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史上最大,Volkswagen美规新世代Passat底特律亮


2020-06-24


史上最大,Volkswagen美规新世代Passat底特律亮

虽然拥有同样的Passat之名与相近的外表,然而Volkswagen将在北美车展为美国消费者带来的Passat,无论是车身尺码、轴距或是原厂内部的开发代号等,都与欧规Passat有所不同。透过4,868mm的车长与2,803mm的轴距一举成为史上最大的Passat,预计在今年8月中旬切入美国20,000美元级距的中型房车市场,迎战Toyota Camry与Honda Accord等主要对手。

史上最大Passat

Volkswagen为美国市场推出的Passat,不仅原厂内部的开发代号不同,与原厂代号B7的欧规版车长4,769mm、车宽1,820mm、轴距2,712mm尺码相比,代号NMS的美规版本车长4,868mm、车宽1,835mm、轴距2,830mm的体型也大上一号,同时更跃上史上最大Passat的位置。原厂表示在较大的体型之内,更为美规Passat带来比欧规Passat更宽敞的座舱空间,同时还能具有充裕的后座腿部空间。

外观上,虽然美规版本与欧规Passat以及先前NMS (New Midsize Sedan) 手绘图有着相近的面貌,呈现刚毅且锐利的线条。其中些许的不同出现在车头的面容上,美规车型採用的三肋横栅式水箱护罩,较欧规的四肋横幅设计要为简洁,同时美规Passat也省略了欧规车型头灯内部的L形排列LED昼行灯组。不仅如此,欧规Passat车尾与钣件接缝切齐的尾灯造型,在美规车型上也不复见,而是向上拉出一个转折,成为不规则多边形的样貌。

车室内部则是美规车型与欧规车型最大的不同,儘管都呈现浓厚的Volkswagen简洁风格,然而美规车型内与中控台分离的排档座,以及多媒体音响与空调面板的组合,皆与欧规版有所不同。另外,欧规版座舱内部使用的金属饰版,在美规车型上也改为木纹饰板,让座舱内部瀰漫更为浓厚的豪华氛围。

三款动力并陈

动力阵容部分,Volkswagen预计为美国市场提供三款不同动力供消费者选用,其中汽油入门动力由170匹最大马力的直五汽油引擎担任,搭配全车系标配的6速DSG双离合器变速箱,能够拥有13.1km/l的油耗表现。汽油动力旗舰则是由具有280匹最大马力输出的VR6汽油引擎担任,搭配6速DSG变速箱不仅能在6.5秒由静止加速95km/h,还拥有11.9km/l的油耗表现。柴油动力方面,则是推出拥有140匹最大马力的TDI柴油引擎,能为美规新一代Passat带来18.2km/l的油耗数据。

在车型编成方面,Volkswagen为美规Passat规划S、SE与SEL三种等级,所有车型皆标配ESP电子稳定控制系统、ABS防锁死煞车、煞车力道辅助、上坡起步辅助、6具安全气囊与胎压侦测系统,为Passat带来高规格的安全防护。另外,定速巡航、具有MP3与AUX-in功能的CD音响以及蓝芽行动通讯系统等配备,也是全车系标配。不仅如此,Volkswagen还为其导入「Valet Parking (代客停车) 」功能,如果车辆必须由第三人代为进行停车服务,车主能够按下手套箱内的「代客停车」按键,将后车厢等置物空间上锁,然后只能透过车主的主钥匙与「Valet Parking」按键进行解锁。

另外,Volkswagen也为美规Passat导入「Remote Start」远端启动功能,在酷热或是严寒的天候下,车主能够遥控启动车辆,在进入车室前就先行启动引擎与空调系统,让车室降温或是升温,提供予车主更舒适的乘坐环境。

广  告

美规新一代Passat将在美国时间1月10日开幕的北美国际车展中亮相,预计在今年8月开始切入美国20,000美元级距的中型房车市场,迎战Toyota Camry与Honda Accord等主要对手。国内市场的新一代Passat规划,则是仍以欧规车型为主,预计在今年3月正式发表上市。


美规
Passat

欧规
Passat

Toyota
Camry

Honda
Accord

车长 (mm)4,8684,7694,8054,930车宽 (mm)1,8351,8201,8211,846车高 (mm)原厂尚未提供1,4721,4701,475轴距 (mm)2,8032,7122,7762,799

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